- Artikel-Nr.: 436200
- speziell für SUV, Van und 4x4
- besonders robuste Qualität zur Nutzung bis -50° C
- drehbarer Sattel
- hervorragende Handhabung und Stabilität
- Tragkraft: 2 Tonnen
- Hubhöhe: 120 - 415 mm, Gewicht: nur ca. 3,2 kg
- Idealer Hubbereich: 310 - 415 mm - für geringere Fahrzeughöhe nicht empfohlen
Moderne Autos werden immer zuverlässiger. Um dennoch auf das Unvorhersehbare vorbereitet zu sein, bietet alca® ein breites Sortiment an Notfallzubehör.
Besonders einfache Abhilfe bei einer Reifenpanne leistet der Scherenwagenheber X-Power 2 t von alca®. Der Wagenheber ist mit einer Tragkraft von bis zu zwei Tonnen sehr stabil und verfügt über eine ideale Hubhöhe von 120 bis maximal 415 mm. So ist das alca®-Qualitätsprodukt auch optimal geeignet für alle SUV- und Allrad-Modelle sowie Vans.
Ob minus 50°C oder plus 30°C - die besonders robuste Verarbeitung ermöglicht eine perfekte Nutzung unabhängig der Witterungsbedingungen.
Durch den drehbaren Sattel kann die Aufnahmefläche zwischen Fahrzeug und Scherenwagenheber an den Fahrzeugtyp angepasst werden - das Modell X-Power 2t bietet somit größtmögliche Flexibilität und überzeugt dabei mit enormer Stabilität.
Gleichzeitig erleichtert das geringe Gewicht von 3,2 kg und die kompakte, platzsparende Bauweise des Wagenhebers die Handhabung. So passt er bequem in jeden Kofferraum und ist bei Bedarf schnell zur Hand.
Bitte beachten Sie folgende Hinweise bei dem Gebrauch von Scherenwagenhebern: Scherenwagenheber sind grundsätzlich zur Pannenhilfe und zum Heben, nicht zum Aufbocken gedacht. Ein regelmäßiger Reifenwechsel sollte nur aufgebockt vorgenommen werden. Dieser 2t-Scherenwagenheber ist für höhere Fahrzeuge ab 300mm Schwellerhöhe entwickelt worden (SUV etc.). Bei kleineren Fahrzeugen wie Limousinen (Schwellerhöhe: 150 – 300mm) hat dieser 2t-Scherenwagenheber durch seine Statik noch keine Kraft, erst ab über 300 mm Höhe. Kurbelt man ein niedriges Fahrzeug dennoch mit voller Kraftanstrengung hoch, kommt es zu Schäden an Gewinde und Gewindelager.
| Marke: | Eufab |